Détails des produits

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Boîte de camion sèche
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Cadre d'extrusion en aluminium FRP composite Sandwich Dry Cargo Box avec conception d'installation rapide

Cadre d'extrusion en aluminium FRP composite Sandwich Dry Cargo Box avec conception d'installation rapide

Nom De La Marque: SNOWFALL
Numéro De Modèle: SF-DTB-008
Nombre De Pièces: 1SET
Prix: Négociable
Conditions De Paiement: T/T, LC
Capacité D'approvisionnement: 200 ensembles par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO , SGS, CE
Installation:
Installation unique et facile
Poids:
Poids de poids
Forfait Transport:
Norme d'exportation
Origine:
Canton, Chine
Capacité d'approvisionnement:
1000Set/year
Assemblée:
Facile et unique
Durabilité:
Formé à haute pression par la technologie sous vide
Scellage:
Meilleur scellage
Force:
Haute résistance
Taille:
Personnalisable
Matériel:
Panneau sandwich FRP + nid d'abeilles
Personnalisation:
Disponible | Demande personnalisée
Détails d'emballage:
Paquet plat
Capacité d'approvisionnement:
200 ensembles par mois
Mettre en évidence:

boîte de camion sèche d'extrusion d'aluminium

,

Boîte de chargement en FRP composite

,

Boîte de chargement à sec à installation rapide

Description du produit

Boîte de chargement sec à cadre en aluminium extrudé

Système structurel léger

Ce modèle utilise un cadre complet d'extrusion en alliage d'aluminium 6063-T6 qui remplace les éléments structurels en acier traditionnels, permettant une réduction de poids de 35 % tout en conservant une résistance structurelle équivalente. Toutes les extrusions comportent des nervures internes pour plus de rigidité et des canaux intégrés pour la fixation des panneaux.

Gains de poids :Une carrosserie standard de 4 380 mm ne pèse que 420 kg (contre 650 kg équivalents à un châssis en acier), ce qui augmente la charge utile légale de 230 kg par trajet, ce qui se traduit par d'importantes économies de carburant sur toute la durée de vie du véhicule.

Détails du profil d'extrusion

  • Matériau : alliage d'aluminium architectural 6063-T6
  • Poteaux d'angle : extrusion à triple chambre 80*80 mm
  • Arcs de toit : section C 60*40 mm avec canal de câblage intégré
  • Rails de plancher : section en caisson de 100 * 50 mm avec découpes de poche pour chariot élévateur
  • Surface : anodisée transparente 15 μm ou revêtement en poudre selon les spécifications

Comparaison de poids

ComposantCadre en acierCadre en aluminium
Poteaux d'angle (4*)96 kg38 kg
Structure du toit85 kg42 kg
Rails au sol120 kg72 kg
Poids total du cadre301 kg152 kg

Livraison sous 10 jours sur les configurations standards. Expédition mondiale.