Détails des produits

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Boîte de camion sèche
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Boîte de carrosserie de camion sec à noyau en PP compatible avec les émissions Euro 6 pour les applications de transport de marchandises

Boîte de carrosserie de camion sec à noyau en PP compatible avec les émissions Euro 6 pour les applications de transport de marchandises

Nom De La Marque: SNOWFALL
Numéro De Modèle: SF-DTB-012
Nombre De Pièces: 1SET
Prix: Négociable
Conditions De Paiement: T/T, LC
Capacité D'approvisionnement: 200 ensembles par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO , SGS, CE
Installation:
Installation unique et facile
Poids:
Poids de poids
Forfait Transport:
Norme d'exportation
Origine:
Canton, Chine
Capacité d'approvisionnement:
1000Set/year
Assemblée:
Facile et unique
Durabilité:
Formé à haute pression par la technologie sous vide
Scellage:
Meilleur scellage
Force:
Haute résistance
Taille:
Personnalisable
Matériel:
Panneau sandwich FRP + nid d'abeilles
Personnalisation:
Disponible | Demande personnalisée
Détails d'emballage:
Paquet plat
Capacité d'approvisionnement:
200 ensembles par mois
Mettre en évidence:

Boîte sèche pour camions à émissions Euro 6

,

boîte de transport de marchandises de base PP

,

boîte de carrosserie pour camions à émission sèche

Description du produit

Boîte de camion de fret sec optimisée Euro 6

Conception de carrosserie écologique

Conçue spécifiquement pour être intégrée à un châssis conforme à la norme Euro 6, cette carrosserie sèche présente un profil aérodynamique et une construction légère qui réduit la consommation globale de carburant du véhicule de 8 à 12 %. Le coefficient de traînée réduit de la carrosserie de 0,42 (contre 0,55 pour les boîtes standard) contribue directement à réduire les émissions de CO₂.

Logistique verte :Chaque 100 000 km parcourus permet d'économiser environ 2 800 litres de diesel, réduisant ainsi à la fois les coûts d'exploitation et l'empreinte carbone pour les exploitants de flotte soucieux de l'environnement.

Caractéristiques d'efficacité énergétique

  • Carénage de toit aérodynamique réduisant la résistance de l'air frontal
  • Carrosserie légère de 420 kg (taille standard) optimisant le rapport charge utile/poids
  • Panneaux latéraux lisses avec charnières encastrées et poignées de porte affleurantes
  • Panneaux de gestion de l'air sous la carrosserie minimisant la traînée turbulente
  • Points de montage préconçus pour toutes les grandes marques de châssis Euro 6

Données sur la réduction des émissions

MétriqueCorps standardCe corps
Coefficient de traînée (Cd)0,550,42
Consommation de carburant à 90 km/h28 L/100km25 L/100km
Réduction annuelle de CO₂ (80 000 km)-6,4 tonnes

Compatible avec les châssis Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Iveco et Renault.